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Cosa ha da guadagnare (e perdere) l’automotive italiano dai dazi sulle vetture cinesi
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Trama
Primi attriti tra Cina ed Europa dopo la decisione di Bruxelles di imporre dazi aggiuntivi all’import di vetture cinesi (che in alcuni casi arrivano a superare il 48% complessivo). Ma in questa complessa partita geopolitica cos’ha da guadagnare - o da perdere - il settore automotive italiano?
